
Самые свежие новости IRC 27/07/09 |
|
Новости IRC Руководитель команды Skoda Motorsport Михал Храбанек уверен, что приглашение в состав команды IRC Юхо Хяннинена и Яна Копецкого показало свою эффективность по итогам Ралли Россия, где чешская команда добилась двойной победы. Несмотря на то, что новая Skoda Fabia S2000 произвела отличное впечатление уже в момент своего дебюта на январском Ралли Монте-Карло, успех в Выборге стал первым для команды. Ян Копецкий, третий раз подряд финишировавший в нынешнем сезоне на втором месте, теперь всего одно очко уступает лидеру общего зачета, британцу Крису Мику. А Skoda в споре производителей на два балла опережает Mitsubishi/Ralliart, занимая второе место. «Снимаю шляпу перед обоими экипажами, - сказал Храбанек. – Их выбор для выступления в нашей команде был совершенно верным. Мы давно знаем Яна Копецкого, он показывает стабильные результаты и заметно прогрессирует. Юхо Хяннинен еще в Монте-Карло показал, что едет очень быстро – и я рад, что на Ралли Россия он смог показать себя с лучшей стороны. Мы проделали отличную работу по продвижению брэнда Skoda, и я очень рассчитываю, что впереди нас ждут новые достижения». Чешская команда не поедет на остров Мадейра, и вернется в соревнования IRC 21-23 августа на домашней гонке Barum Rally Zlin.
Заводской гонщик команды FIAT Abarth Джандоменико Бассо рассчитывает и дальше поддерживать хорошую форму, которую он продемонстрировал на Ралли Россия. На гравийных дорожках в окрестностях Выборга итальянец финишировал третьим – и поднялся на четвертую строчку общего зачета. Теперь он готовится стартовать в следующем этапе на острове Мадейра – это ралли пилот уже выигрывал прежде два раза. «Всегда здорово набирать очки по итогам такой сложной гонки, - сказал Бассо, потерявший на Ралли Россия время из-за технических проблем. – Во второй день у нас возникла утечка воды из системы охлаждения, что могло повредить двигатель. К тому же нам никак не удавалось отыскать верный баланс автомобиля. Наконец, немало головной боли доставили проколы. Так что нам нужно тщательно проанализировать итоги гонки и сделать верные выводы». «Прежде всего, мне хотелось бы поблагодарить штурмана Бернхарда Эттеля, который за всю гонку не допустил ни единой ошибки, чем внес главный вклад в наш результат, - сказал Франц. – Следующее «спасибо» - команде Stohl Racing, которая обеспецила нас быстрой и очень стабильной машиной. По ходу весьма непростой гонки у нас вообще не было технических проблем. Единственное, что сдержало нас по ходу ралли – это три прокола». Гонщик подчеркнул, что ему было очень важно познакомиться с трассами Ралли Россия. Поскольку он собирается вновь приехать в нашу страну в 2010 году. Теперь его ждет небольшая пауза – и гонка Barum Rally Zlin в конце августа. |
|
« все новости
|



